Eksplozijski proporcionalni usmerjeni ventil 4WRZ se pogosto uporablja v hidravličnih sistemih, ki zahtevajo natančno nadzor nad nadzorom in eksplozijo. Huadejevi ventili za eksplozijo 4wrz serije so certificirani. Ocene in certifikati, odporne na eksplozijo, običajno ustrezajo ustreznim mednarodnim standardom. Eksplozijski proporcionalni ventil 4WRZ ima občutljive značilnosti regulacije pretoka, ki lahko dosežejo natančen nadzor nad tlakom, pretokom in smeri hidravličnega sistema.
| Splošno | ||
| Vrsta ventila | Sep | |
| Namestitev | Neobvezno, po možnosti vodoravno | |
| Temperaturno območje skladišča (℃) | -20 do +80 | |
| Območje temperature okolice (℃) | -20 do +70 | |
| Teža (kg) | NG10 | 7.8 |
| NG16 | 13.4 | |
| NG25 | 18.2 | |
| Ng32 | 42.2 | |
| Hidravlični (merjeno s hlpag.p = 100bar: 40 ℃ ± 5 ℃) | ||||||
| Nominalna velikost | 10 | 16 | 25 | 32 | ||
| Delovni tlak (bar) | Pilotni ventil | Zunanja pilotna oskrba olja | 30 do 100 barov | |||
| Notranja oskrba s pilotno olje | 100 do 350 samo z "D3" | |||||
| Glavni ventil | do 315 | do 350 | do 350 | do 350 | ||
| Tlak povratnega pretoka (bar) | Pristanišče T (vrata R) (zunanji pilotni odtok olja) | do 315 | do 250 | do 250 | do 150 | |
| Pristanišče t (notranje pilotno odtok olja) | do 30 | do 30 | do 30 | do 30 | ||
| Pristanišče y | do 30 | do 30 | do 30 | do 30 | ||
| Pilotni vhodni signal volumna olja 0- 100 % (CM) | 1.7 | 4.6 | 10 | 26.5 | ||
| Pilotni pretok olja v pristanišču x in y s stopničkom vhodnim signalom 0- 100 % (L/min) | 3.5 | 5.5 | 7 | 15.9 | ||
| Pretok glavnega ventila (L/min) | do 170 | do 460 | do 870 | do 1600 | ||
| Hidravlična tekočina | Mineralno olje (HL, HLP) do DIN 51524 Nadaljnje tekočine na poizvedbo! | |||||
| Območje temperature hidravlične tekočine (℃) | -20 do +80 (po možnosti +40 do +50) | |||||
| Obseg viskoznosti (mm2/s) | 20 do 380 (po možnosti 30 do 46) | |||||
| Stopnja kontaminacije | Največja dovoljena stopnja kontaminacije tlačne tekočine je do NAS 1638 ali ISO 4406 (c) | Priporočljiv je filter z minimalno stopnjo zadrževanja βx≥ 75 | ||||
| Pilotni ventil | NAS 1638 razred 7 | x = 5 | ||||
| Glavni ventil | NAS 1638 razred 9 | x = 15 | ||||
| Histereza (%) | ≤ 6 | |||||
| Električna | ||
| Vrsta ventila | Sep | |
| Vrsta zaščite ventila do EN 60529 | IP65 z nameščeno kabelsko vtičnico in zaklenjeno | |
| Vrsta napetosti | DC | |
| Prekrivanje ukazne vrednosti (%) | 15 | |
| Max. tok (a) | 1.5 | |
| Upornost magnetne tuljave (ω) | Hladna vrednost pri 20 ℃ | 4.8 |
| Max. topla vrednost | 7.2 | |
| Dolžnost (%) | 100 | |
| Temperatura tuljave (℃) | do 150 | |
| Zaščita ventila do EN 60529 | IP65 z nameščenim in fiksnim priključkom | |
| Nadzor elektronike | ||
| Zunanji ojačevalnik za tip WRZ | VT-VSPA2-1-L2X / ... | |
| Signal ukazne vrednosti | Napetostni vhod "A1" (v) | V ± 10 |
| Trenutni vhod "F1" (MA) | 4 do 20 | |
Značilnosti:
▶ Pilot je upravljal s proporcionalnim usmerjevalnim ventilom za nadzor smeri in velikosti toka
▶ Delovanje je s sorazmernimi magnetnimi
▶ Za pritrditev podloge:
Vzorec prenosa na ISO 4401 in DIN 2430
▶ Vzmetno usmerjena kontrolna tuljava
▶ 4wrze: integrirana elektronika (OBE) z napetostnim vhodom ali tokom vhoda (A1 res. F1)
▶ 4WRZ: Associated Control Electronics (ločen vrstni red)
Vloga:
Eksplozijski usmerjeni ventil 4WRZ-L7X se uporablja za nadzor smeri in pretoka v rudarjenju tuljave, strojih za pridobivanje premoga, metalurškim strojem.
■Pilotni ventil tip 3drep 6 ...
Pilotni ventil je proporcionalni magnetni ventil, ki deluje s 3-smernim tlakom. Uporablja se za pretvorbo električnega vhodnega signala v proporcionalni izhodni signal tlaka in se uporablja na vseh 4wrz ... ventilih.
Proporcionalni magnetni solenoidi so nadzorovani DC mokri zatič z osrednjo nitjo in snemljivo tuljavo. Solenoid po izbiri nadzoruje zunanja elektronika.
Oblikovanje:
Ventil je v bistvu sestavljen iz:
- Stanovanje (1)
- Nadzor tuljave (2) s tlačnim merilnim tuljam (3 in 4)
- Solenoidi (5 in 6) z osrednjo nitjo
Načelo dela
–Ke solenoidi (5 in 6) v razmaščenem stanju, se drži kontrolna tuljava (2)
s kompresijskimi vzmeti v osrednjem položaju
–Presno delovanje kontrolne tuljave (2) z energijo proporcionalnega magnetnega magneta, npr. Energizacija elektromagnetnega "A" (5). Tlačna merilna tuljava (3) in kontrolna tuljava (2) se premakneta v levo v sorazmerju z električnim vhodnim signalom; Povezava od P do B in A do T skozi preseke, podobne odprtini, s progresivnimi značilnostmi pretoka; Deenergizacija magnetne (5) se kontrolna tuljava (2) vrne v osrednji položaj s kompresijskim vzmetm, v osrednjem položaju sta vrata A in B odprta za T, to je, da lahko hidravlična tekočina priteče v rezervoar brez omejitev.
–Namalna preglasitev, neobvezno, s pomočjo njega lahko premaknete kontrolno tuljavo (2), ne da bi bilo potrebno energijo magnetnega.
Opombe:
Tip 3drep 6:Treba je preprečiti odtok linije rezervoarja. V primeru ustrezne namestitvene situacije je treba namestiti ventil pred nalaganjem (tlak pred obremenitvijo približno 2 vrstice).
Pilotni ventil z dvema položajem tuljave
(Tip 3DREP 6 ... B ...)
Načeloma funkcija te različice ventila ustreza funkciji ventila s tremi položaji tuljave. Vendar je ta 2-položajni ventil opremljen z magnetnim "A" (5). Namesto drugega proporcionalnega magnetnega magneta je nameščen vijak (7).
■Pilot, ki jih upravljajo sorazmerni usmerjevalni ventili tipa 4wrz ...
Ventili tipa 4wrz ... so pilotski usmerjevalni ventili z delovanjem s sorazmernimi solenoidi. Nadzirajo smer in velikost toka.
Oblikovanje:
Ventili v bistvu sestavljajo:
- pilotni ventil (9) s proporcionalnimi magnetnimi solenoidi (5 in 6), krmilnimi tuljavi (2) in Orifceom (15)
- Glavni ventil (10) z glavnim tuljavo (11) in centriranjem vzmeti (12).
Načelo dela
-Ko se malenoidi (5 in 6) odpravijo, se glavna tuljava (11) drži s centralnimi vzmeti (12) v osrednjem položaju.
- Op5eration 1Thae tmbain tuljave (11) skozi pilotski ventil (9) se glavna tuljava premika sorazmerno, odvisno od položaja tuljave, pretok od p do a in b do t (r) ali p do b in a do t (r).
npr. Z energijo malenoida "B" (6) se kontrolna tuljava (2) premakne v desno, pilotno olje se dovaja skozi pilotski ventil (9) v tlačno komoro (13) in premakne glavno tuljavo (11) v sorazmerju z električnim vhodnim signalom; Povezava od P do A in B do T skozi odprtine podobne preseke s progresivnim tokom.
značilnosti.
DEERGENGIZACIJA SOMENOID (6), KONTROLNI PUL (2) in glavne tuljave (11) se vrne v osrednji položaj.
- Pilotno dovajanje olja na pilotski ventil interno prek pristanišča P ali zunaj prek pristanišča X.
- S pomočjo izbirnega ročnega preglasitve lahko kontrolno tuljavo (2) premaknete, ne da bi bilo potrebno energijo magnetnega.
Opombe:
Za sistemske tlake nad 100 bar je mora biti modul za zmanjšanje tlaka tipa D3 (14) nameščen med pilotskim ventilom (9) in glavnim ventilom (10).
Simboli eksplozije, odpornega na proporcionalni usmerjeni ventil 4wrz
Naslov
Št. 27, cesta Yangsha, mesto Huilong, mesto Qidong, provinca Jiangsu, Kitajska
Tel
E-naslov
