Proporcionalni tlak reducirajo ventil Drebe 6x-1x

Šestsmerni pilotski proporcionalni tlak, ki zmanjšuje ventil Drebe 6x-1x, sprejme pilotno zasnovo, ki lahko zmanjša gonilno silo glavnega ventila in izboljša hitrost odziva (frekvenčni odziv lahko doseže več kot 10Hz). Šestsmerna struktura zmanjšuje kompleksnost cevovoda in je primerna za kompaktne prostore. Valve Drebe 6x-1x podpira standardne industrijske komunikacijske protokole (na primer Profinet, Ethercat), ki jih je enostavno integrirati v inteligentne hidravlične sisteme.

Parameter izdelka proporcionalnega tlaka, ki zmanjšuje ventil Drebe 6x-1x

Funkcija izdelka in uporaba proporcionalnega tlaka, ki zmanjšuje ventil Drebe 6x-1x

Značilnosti:

▶ pilotski ventili z povratnimi informacijami in elektroniko na vgrajenem položaju za zmanjšanje sistemskega tlaka pri potrošniku (samo notranje pilotno olje)

▶ 3-smerna različica (p-a/a -t), pmin = pt

▶ Nastavljivo skozi položaj armature proti kompresijski vzmet

▶ Položaj nadzorovana, minimalna histereza <1 %, hitri odzivni časi, glej tehnične podatke

▶ Omejitev tlaka na varno raven tudi z okvarjeno elektroniko (magnetni tok i> Imax)

▶ Za pritrditev podplata, konfiguracija luknje za pritrditev na ISO 4401-03-02-0-05. Podplate v skladu s kataloškim listom RE45053 (naročite ločeno)

▶ Priključek za priključek z DIN 43563-AM6, glejte kataloški list Re 08008 (naročite ločeno)

▶ Podatki za elektroniko sprožitve na krovu

Vloga:

Proporcionalni tlak Zmanjšanje ventila DREBE 6X-1X serija je visokozmogljiva komponenta v industrijskih hidravličnih sistemih, primerna za zapletene delovne pogoje, ki zahtevajo natančen nadzor tlaka in dinamični odziv, kot so gradbeni stroji, metalurška oprema, stroji za brizganje in stroji za pretepanje.

Funkcija in odsek proporcionalnega tlaka, ki zmanjšuje ventil Drebe 6x-1x

Splošno

Tip Drebe6x Proporcionalni ventili za zmanjšanje tlaka so pilotni, ki delujejo s 3-smerno glavno stopnjo.

Pilotni ventil (pilotski faza tlačnega reliefnega ventila) je notranje na voljo z nadzorovanim tokom pilotskega olja prek P.

Ventili se aktivirajo s proporcionalnim solenoidom, ki ga nadzoruje položaj, z elektroniko na krovu.

S temi ventili je lahko tlak v (potrošniku) neskončno prilagojen in zmanjšan glede na nastavljeno vrednost.  

Osnovno načelo

Če želite prilagoditi sistemski tlak v A, je v sprožilni elektroniki nastavljena nastavljena vrednost. Na podlagi te nastavljene točke elektronika nadzoruje položaj malenoida proti vzmetni sili. Proporcionalni magnetni magnet je nameščen natančno na spomladanski značilni krivulji. Pilotska stopnja je dobavljena z oljem iz P s hitrostjo pretoka <0,6 l/min prek ventila za nadzor pretoka. Pilotni tlak primerjamo s potrošniškim tlakom (plus vzmet) v A in regulirano.

Pomlad povzroči Pamin = P v T.

Omejitev tlaka za največjo varnost

Če se v elektroniki pojavi napaka, tako da bi magnetni tok (IMAX) na nenadzorovano presegel določeno raven

največja vzmetna sila.