Ventil za razbremenitev tlaka DB 10

Huade Hydraulic, ustanovljen leta 1979, je z uvedbo Rexroth -ove napredne tehnologije postal vodilni v kitajski hidravlični industriji. Huade® tlačni reliefni ventili DB 10 ujemajo serijo DB10 Rexroth. Tovarna racionalno uporablja domače vire, da strankam zagotavlja cenovno dostopne hidravlične zaklopke. Hkrati je uvedla več kot 750 naprednih strojev z vsega sveta, da bi zagotovila kakovost hidravličnih zaklopk. Huade Hydraulic in njeno povezano podjetje sta opravila ISO9001, ISO14001 in OH SAS18001. Tlačni ventili Hude® se zaradi zanesljive kakovosti in stabilnih uspešnosti divje prodajo na Kitajskem in v tujih državah. Huade Hydraulics sodeluje s številnimi znanimi domačimi podjetji, da bi jim zagotovila hidravlične rešitve.

Parameter izdelka tlačnega razbremenitvenega ventila DB 10 

Funkcija izdelka in uporaba tlačnega razbremenitvenega ventila DB 10

Značilnosti:

▶ Montaža podloge

▶ Vzorec prenosa na DIN 24 340, obrazec E, ISO 6264 in CETOP - RP 121H

▶ Priključek cevi

▶ Vstavite povezavo

▶ Tri prilagoditvene elemente:

. Rotacijski gumb

. Šestica. Vijak z glavo z zaščitnim pokrovčkom

. Rotacijski gumb za zaklepanje s lestvico

▶ Solenoid, ki deluje raztovarjanje z vgrajenim usmerjevalnim ventilom

Vloga:

Za omejitev (DB) ali omejitev kontrolnega tlaka se uporabljajo tlačni reliefni ventili DB 10.

Funkcija, odsek in simboli tlačnega razbremenitvenega ventila DB 10  

Splošno

Vrste DB tlačnih ventilov so pilotni ventili za razbremenitev tlaka.

Vzponki za razbremenitev tlaka (DB) so sestavljeni predvsem iz glavnega ventila (1) z glavnim sklopom tuljave (3) in pilotskim ventilom (2) z elementom nastavitve tlaka.

TISK RELIGNI VENTIL DB

Pritisk v pristanišču A deluje na glavno tuljavo (3). Hkrati se pritisne na krmilne črte (6) in (7), ki sta opremljena z odprtinami (4) in (5), na vzmetni obremenitvi glavne tuljave (3) in na kroglici (8) v pilotskem krmilnem ventilu (2). Če tlak v pristanišču A presega ventil, postavljen na vzmet (9), se žoga (8) odpre proti vzmet (9).

Signal za to prihaja notranje prek kontrolnih linij (10) in (6) iz pristanišča A. Tlačna tekočina na vzmetni obremenjeni strani glavne tuljave (3) zdaj teče skozi kontrolno črto (7), izvrtino odprtine (11) in kroglico (8) v vzmetno komoro (12). V tipu DB ... 50B/... notranje teče prek kontrolne linije (13) v rezervoar ali v tipu DB..50/.. y..Vaknalno prek kontrolne črte (14). Zaradi odprtin (4) in (5) padec tlaka se pojavi pri glavnem tuljavi (3), je odprta povezava od pristanišča A do pristanišča B. Zdaj tlačna tekočina teče iz pristanišča A do pristanišča B, hkrati pa ohranja nastavljeni delovni tlak.

Tlačni ventil lahko raztovorimo ali preklopimo na drugačen tlak (druga tlačna stopnja) prek vrat "x" (15).

Struktura DB ... 50B

Simbol DB ... 50b

Obvestilo

1. Tekočina je treba filtrirati. Minimalna finost filtra je 20 ㎛.

2. Rezervoar se mora zatesniti in na vhodu v zrak mora biti nameščen zračni filter.

3. Proizvodi brez podplate, ko zapuščajo tovarno, če jih potrebujejo, naročite posebej.

4. Pritrdilni vijaki morajo biti visoka stopnja intenzivnosti (razred 10.9). Izberite in uporabite, jih v skladu s parametrom, navedenim v vzorčni knjigi.

5. Hrapavost površine, povezana z ventilom, je potrebna hrapavost površine 0,8.

6. Površinski zaključek paritvenega kosa je potreben na 0,01/100 mm.